中溫型燃料電池發電系統

燃料電池發電系統（室外）

系統評估設備

本系統采用的關鍵技術是主動均衡技術,通過技術創新,提高了電池充放電效率提高了電池容量,提升了電池安全性能,并具有成本可控,可靠性高的特點。 在研究過程中形成了以主動均衡技術為核心,包括絕緣檢測技術、繼電器控制及診斷技術、SoC算法技術、SOP算法技術等相關電池。 管理系統的核心技術體系。

可簡單的進行燃料電池的特性和非均衡誤差.壽命有關方面的各種實驗！

開環電路測試，定電流測試，定電壓測試，定功率測試, 掃電流測試，掃電壓測試，任意控制，更換電池，更換燃料設定，阻抗量測：掃頻測試，執行外部儀器測試，重復循環，交流阻抗測試，斷電流阻斷法量測

KFM2005 燃料電池阻抗測試儀：用于測試小電流（5A 或以下）的燃料電池，不僅測試電流-電壓特性，KFM2005 還可以通過 AC 阻抗法很方便地測試燃料電池的阻抗和科爾-科爾曲線。利用科爾-科爾曲線的測試數據，可以計算燃料電池的近似等效電路的電路常數。內置直流負載 （60W） 能夠從 0 V 開始工作，并可對燃料電池進行Z高 20V 和 5A 的測試。

KFM5150系列 燃料電池用阻抗測試儀:按照燃料電池的輸出容量搭建阻抗測試系統。用符合0V輸入要求的電子負載裝置搭建的系統，適用于單元燃料電池。不僅可采用電流阻抗法測試阻抗，并可采用電流斷路法測試IR。利用隨附的應用程序軟件，可獲得I-V特性、恒定電流特性、以及采用交流阻抗法時的科爾-科爾曲線圖、電流斷路法等各種數據。并搭載了可按照的時序完成各類試驗的序列運行功能。

燃料電池用阻抗測試系統KFM2030：是一款測試時需利用多元件阻抗方式（交流阻抗方式）來完成燃料電池試驗而開發出的測量儀器。附屬應用程序軟件 可利用隨附的應用程序軟件獲得采用交流阻抗方式時所需要的數據，并可根據科爾-科爾曲線計算求解燃料電池的各項參數。其內部設有能適應小功率直流負載（60W）的功能，從而能夠執行Z大20V、30V 的燃料電池負載試驗。